BRABUS XL 800 CABRIO - Mercedes-AMG G 63 (W 465)

OFF-ROAD COUTURE. BRABUS XL 800 CABRIO.

Jedes Ziel zu erreichen. Sich von nichts aufhalten zu lassen. Ikonische Form. Ungebremste Funktion. In der Welt von BRABUS ist das die wahre Definition von Offroad-Luxus. Es ist die Freiheit, ohne Grenzen und ganz nach seinem eigenen Style zu leben. Power und Eleganz stehen nicht im Widerspruch, sondern in perfekter Balance. Entwickelt, um das Unbekannte zu meistern. Entworfen, um in jedem Detail herauszustechen. Das ist Offroad-Couture.

Basierend auf dem aktuellen Mercedes-AMG G 63 der W 465 Baureihe vereint das BRABUS XL 800 CABRIO eine hochkomplexe, aus über 500 neu entwickelten Komponenten bestehende Verdeckkonstruktion, außergewöhnliche Struktursteifigkeit, ein markentypisches WIDESTAR Exterieurdesign sowie ein Hightech-Portalachsenfahrwerk, das dem offenen Offroad-Supercar eine enorme Bodenfreiheit von 47,9 Zentimetern verleiht. Angetrieben von einem 800 PS starken 4,0-Liter V8-Biturbo und vollendet durch ein maßgeschneidertes Masterpiece Lederinterieur beeindruckt das BRABUS XL 800 CABRIO ebenso an den exklusivsten Hotspots der Welt wie im anspruchsvollsten Gelände. Die Produktion ist weltweit auf 50 Exemplare limitiert.

Design & Exterieur. ICONIC FORM.

Der Cabriolet-Umbau des BRABUS XL 800 basiert auf modernster CAD- und Simulationstechnologie und nutzt hochfesten Stahl für eine Verwindungssteifigkeit auf dem Niveau des geschlossenen G 63. Von Anfang an stand die Beibehaltung der ikonischen G-Modell-Silhouette im Fokus. Dafür entwickelten unsere Ingenieure, Techniker und Designer eine hochkomplexe Verdeckkonstruktion aus über 500 maßgefertigten Komponenten, die in OEM-Qualität gefertigt und getestet wurden.

Das zweiteilige Faltdach öffnet oder schließt per Knopfdruck in nur 20 Sekunden und verfügt über ein beheizbares Sicherheitsglasfenster. Eine Weltneuheit ist der integrierte Kohlefaser-Flächenspriegel im vorderen Dachsegment, der selbst bei hohen Geschwindigkeiten für eine stabile Dachkontur sowie reduzierte Geräuschentwicklung sorgt. Am Heck schließt das Soft-Top sauber an den in die Karosserie integrierten „C-BOW“ Stahlüberrollbügel mit Sicht-Carbon-Verkleidung an. Der hintere Dachabschnitt faltet sich automatisch hinter die Rücksitze; bei länger geöffnetem Verdeck schützt eine hochwertige BRABUS Persenning.

In der exklusiven Exterieurfarbe „Pale Brown“ und mit einer Breite von 210 Zentimetern ist das BRABUS XL 800 CABRIO 1-Second-Wow in Bestform. Optisch prägen hochglanzversiegelte Sicht-Carbon-Elemente den Look des Supercars: darunter die markante BRABUS WIDESTAR Frontschürze mit großen Lufteinlässen und Frontspoiler, der Carbon-Kühlergrillrahmen und der BRABUS Powerdome. In der Seitenansicht setzen Sicht-Carbon-Spiegelkappen und LED-beleuchtete WIDESTAR Kotflügel unverkennbare Akzente, die beim Entriegeln die robusten Trittbretter ausleuchten.

Das Heck begeistert mit einer eigens für das Cabriolet entwickelten Hecktür samt Sicht-Carbon-Blende mit vertieftem BRABUS Schriftzug sowie einer komplett aus Carbon gefertigten Heckschürze, die perfekt an die WIDESTAR Kotflügel anschließt.

Power & Sound. UNTAMED FUNCTION.

Das BRABUS XL 800 CABRIO trägt seine Leistung bereits im Namen. Unter der Haube arbeitet ein 4,0-Liter V8-Biturbo, der dank zwei speziell entwickelter BRABUS Turbolader eine Spitzenleistung von 588 kW / 800 PS und 1.000 Nm Drehmoment erzeugt. Die Kraftübertragung erfolgt an alle vier Räder über ein SPEEDSHIFT TCT Neungang-Automatikgetriebe, das sich alternativ auch manuell über die BRABUS Carbon-Schaltwippen am Lenkrad bedienen lässt.

Diese beeindruckende Power katapultiert das offene Offroad-Supercar in nur 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 210 km/h begrenzt. Die Hochleistungs-Schmierstoffe für Motor und Kraftübertragung liefert BRABUS Technologiepartner MOTUL.

Die klappengesteuerte BRABUS Sportauspuffanlage verleiht dem Fahrerlebnis eine eindrucksvolle akustische Dimension. Per Knopfdruck wechselt sie von einem dezenten Klangbild zu einer Soundcharakteristik, die die klassische V8-Symphonie eindrucksvoll hervorhebt. Auch optisch setzt das System markante Akzente: Zwei Edelstahl-Endrohre auf jeder Fahrzeugseite münden kurz vor den hinteren Monoblock Rädern und werden von einem Sicht-Carbon-Element mit integrierter roter Beleuchtung eingerahmt – eine unverwechselbare BRABUS Signatur.

Räder & Fahrwerk. NO ROADS NEEDED.

Schon auf den ersten Blick zeigt das BRABUS XL 800 CABRIO seinen unverwechselbaren Charakter: ein offenes All-Terrain-Powerhouse, entwickelt für den Einsatz unter härtesten Bedingungen. Die Grundlage dafür bildet ein speziell konstruiertes BRABUS Portalachsen-Fahrwerk, das selbst in extremem Gelände maximale Traktion, Robustheit und Stabilität gewährleistet. Bei dem hier gezeigten, streng limitierten Masterpiece wurde es vollständig in Rot veredelt – passend zum maßgeschneiderten Lederinterieur. An jedem Rad senkt ein CNC-gefrästes Portalgetriebe die Radnabe um 15 Zentimeter ab, wodurch die Bodenfreiheit auf 47,9 Zentimeter steigt und die Böschungs- und Rampenwinkel deutlich verbessert werden.

Maßgeschneiderte Vorder- und Hinterachskomponenten, darunter ein BRABUS Integralträger, spezielle Achslenker und ein verstärktes Hinterachsgehäuse, werden aus hochfestem Aluminium mittels modernster CNC-Technologie gefertigt. So entsteht eine Achsgeometrie, die gezielt für Heavy-Duty-Offroadeinsätze optimiert ist und maßgeblich zur außergewöhnlichen Verschränkung und Geländegängigkeit des XL beiträgt.

In Kooperation mit Technologiepartner KW entstand zudem das in Höhe und Dämpfung individuell einstellbare BRABUS Ride Control Gewindefahrwerk, das die Vielseitigkeit des Fahrzeugs weiter steigert. Vom Cockpit aus können Fahrerinnen und Fahrer verschiedene Setups für die titanbeschichteten Aluminium-Dämpfer anwählen und zusätzlich Antrieb, Lenkung sowie Assistenzsysteme präzise an die jeweilige Situation anpassen.

Um den extremen Kräften des Portalachs-Systems gerecht zu werden, entschieden sich unsere Ingenieure für die BRABUS Monoblock Z-HD „PLATINUM EDITION“ High-End-Räder im Format 9.5Jx22 mit Achtlochanbindung. Gefertigt unter Einsatz modernster Schmiede- und Bearbeitungstechnologien und bestückt mit All-Terrain-Reifen der Dimension 325/55 R 22, bieten sie maximale Belastbarkeit und souveräne Offroad-Performance.

Interieur. ARDENT AURA.

Im BRABUS XL 800 CABRIO setzt das maßgeschneiderte Masterpiece Interieur einen eindrucksvollen Kontrast zur Karosseriefarbe „Pale Brown“ und ergänzt zugleich perfekt das rot lackierte Portalachsenfahrwerk. Für dieses exklusive Supercar wurde feinste, farblich abgestimmte Rotlederpolsterung gewählt, die in der BRABUS Sattlerei mit höchster Präzision verarbeitet wird.

Die außergewöhnliche Handwerkskunst zeigt sich besonders in den BRABUS „Shell“ Steppungen auf den perforierten Sitzinnenbahnen für optimale Klimatisierung sowie auf den Tür-, Seiten- und Fußraumverkleidungen einschließlich der Leder-Fußbodenschoner. Das markentypische BRABUS „Doppel-B“ ist mehrfach in die Sitze eingeprägt und rundet den Masterpiece-Look ab.

Hochglanzversiegelte BRABUS Sicht-Carbon-Elemente unterstreichen den sportlichen Charakter des Offroad-Supercars – darunter Teile des Lenkradkranzes, die BRABUS Pedalauflagen sowie zahlreiche Sicht-Carbon-Komponenten an der Mittelkonsole, den Türverkleidungen und verschiedenen Zierelementen im Cockpit. Die eloxierten Türverriegelungsstifte aus Aluminium mit BRABUS Logo setzen zusätzlich exklusive Akzente.