BRABUS 800 CABRIO - Mercedes-AMG G 63 (W 465)

THE OPEN-AIR ICON. BRABUS 800 Cabrio.

Was macht eine Ikone aus? Das Verlangen, anders zu sein. Die Freiheit, ohne Kompromisse zu gestalten. Form und Funktion nach den eigenen Vorstellungen neu zu interpretieren. Menschen, die dieses Mindset leben, sind das Herz und die Seele von BRABUS. Freiheit ist ihre Inspiration. Individualität ihre Sprache. Und dies ist ihr Masterpiece.

BRABUS 800 CABRIO. Eines der außergewöhnlichsten offenen Supercars der Welt und der ultimative Ausdruck unserer Philosophie: Ikonen zu erschaffen. Basierend auf dem aktuellen Mercedes-AMG G 63 der W 465 Baureihe verwandelt dieses streng limitierte Masterpiece den legendären Offroader in ein exklusives Cabriolet mit einer hochkomplexen, aus über 500 neu entwickelten Komponenten bestehenden Verdeckkonstruktion, außergewöhnlicher Verwindungssteifigkeit und einem markentypischen „Black and Bold“ WIDESTAR Exterieur. Angetrieben von einem 800 PS starken 4,0-Liter V8-Biturbo und vollendet durch ein maßgeschneidertes Masterpiece Lederinterieur bietet das BRABUS 800 CABRIO ein Open-Air-Erlebnis der absoluten Extraklasse. Die Produktion ist weltweit auf 50 Exemplare limitiert.

Design & Exterieur. RUN FREE.

Der Cabriolet-Umbau des BRABUS 800 basiert auf modernster CAD- und Simulationstechnologie und nutzt hochfesten Stahl für eine Verwindungssteifigkeit auf dem Niveau des geschlossenen G 63. Von Anfang an stand die Beibehaltung der ikonischen G-Modell-Silhouette im Fokus. Dafür entwickelten unsere Ingenieure, Techniker und Designer eine hochkomplexe Verdeckkonstruktion aus über 500 maßgefertigten Komponenten, die in OEM-Qualität gefertigt und getestet wurden.

Das zweiteilige Faltdach öffnet oder schließt per Knopfdruck in nur 20 Sekunden und verfügt über ein beheizbares Sicherheitsglasfenster. Eine Weltneuheit ist der integrierte Kohlefaser-Flächenspriegel im vorderen Dachsegment, der selbst bei hohen Geschwindigkeiten für eine stabile Dachkontur sowie reduzierte Geräuschentwicklung sorgt. Am Heck schließt das Soft-Top sauber an den in die Karosserie integrierten „C-BOW“ Stahlüberrollbügel mit Sicht-Carbon-Verkleidung an. Der hintere Dachabschnitt faltet sich automatisch hinter die Rücksitze; bei länger geöffnetem Verdeck schützt eine hochwertige BRABUS Persenning.

Optisch prägen hochglanzversiegelte Sicht-Carbon-Elemente den Look des Supercars: darunter die markante BRABUS WIDESTAR Frontschürze mit großen Lufteinlässen und Frontspoiler, der Carbon-Kühlergrillrahmen und der BRABUS Powerdome. In der Seitenansicht setzen Sicht-Carbon-Spiegelkappen und LED-beleuchtete WIDESTAR Kotflügel unverkennbare Akzente, die beim Entriegeln die robusten Trittbretter ausleuchten.

Das Heck begeistert mit einer eigens für das Cabriolet entwickelten Hecktür samt Sicht-Carbon-Blende mit vertieftem BRABUS Schriftzug sowie einer komplett aus Carbon gefertigten Heckschürze, die perfekt an die WIDESTAR Kotflügel anschließt.

Power & Sound. BORN ICONIC.

Nomen est omen. Wie es jahrzehntelange Tradition für ein BRABUS Supercar ist, besitzt auch das BRABUS 800 CABRIO ein besonders leistungsstarkes Triebwerk. Das Open-Top Masterpiece wird von einem Vierliter-Achtzylinder-Biturbo-Motor mit 588 kW / 800 PS Spitzenleistung und einem maximalen Drehmoment von 1 000 Nm angetrieben. Die Kraftübertragung auf alle vier Räder erfolgt über ein SPEEDSHIFT TCT Neunganggetriebe, das wahlweise automatisch oder manuell über die BRABUS Carbon-Schaltwippen am Lenkrad geschaltet wird.

Das Cabriolet beschleunigt aus dem Stand in nur 4,0 Sekunden auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 240 km/h limitiert. Die Hochleistungs-Schmierstoffe für Motor und Kraftübertragung liefert BRABUS Technologiepartner MOTUL.

Für einen wahlweise betont diskreten oder aufregenden Motorsound per aktivem Soundmanagement sorgt die BRABUS Edelstahl-Sportauspuffanlage mit Abgasklappensteuerung. Auch optisch ist das System ein Design-Highlight: Unter den Trittbrettern sind vor den Hinterrädern auf beiden Fahrzeugseiten je zwei Endrohre im Sidepipe-Stil positioniert. Sie werden von einer Sicht-Carbon-Blende mit integrierter roter Beleuchtung eingerahmt, das einen zusätzlichen, markanten BRABUS-Akzent setzt.

Räder & Fahrwerk. BUILT INDIVIDUAL.

Das BRABUS 800 CABRIO besticht optisch nicht nur durch die Umwandlung in eines der exklusivsten Cabriolets der Welt: Die Kombination aus BRABUS WIDESTAR Breitversion und den 24 Zoll großen Monoblock ZM „PLATINUM EDITION“ Schmiederädern sorgt für einen einzigartigen 1-Second-Wow Effekt. Die in modernster Schmiede- und CNC-Technologie gefertigten Räder im schwarz gehaltenen Scheibendesign werden in 10Jx24 vorne und 12Jx24 hinten gefahren und sind mit speziell entwickelten Hankook Ventus Ventus S1 evo ZX Hochleistungsreifen der Dimensionen 295/30 ZR 24 und 345/25 ZR 24 bestückt.

Passend dazu ermöglichen die BRABUS Sportfedern mit Gewindehöhenverstellung eine stufenlose Tieferlegung um 20 bis 40 Millimeter für ein noch direkteres, dynamischeres Fahrgefühl.

Interieur. ATELIER FUSION.

Im Innenraum überzeugt das BRABUS 800 CABRIO mit einem exklusiv gefertigten Masterpiece Interieur. Als Kontrast zur metallicschwarzen Lackierung wurde eine Kombination aus feinsten Ledern in BRABUS „Oxford Sand“ und „Cairos Brown“ gewählt, die in der hauseigenen Sattlerei von unseren Experten mit höchster handwerklicher Präzision verarbeitet wird. Für maximalen Komfort bei offenem Verdeck sind die Kopfstützen mit integrierten Airscarf-Systemen ausgestattet, die warme Luft auf Kopf und Nacken leiten.

Die millimetergenaue Verarbeitung zeigt sich in den präzisen Steppungen im BRABUS „Shell“ Design, den exakt perforierten Sitzmittelbahnen zur optimalen Klimatisierung sowie den mehrfach eingeprägten BRABUS „Doppel-B“ Logos.

Sportliche Akzente setzen beleuchtete Einstiegsleisten, Zierelemente im Cockpit und BRABUS Pedalauflagen – jeweils gefertigt aus hochwertigem Sicht-Carbon. Eloxierte Türverriegelungsstifte sowie die speziellen BRABUS „Easy Entry“ Scharniere, die ein Öffnen der hinteren Türen bis zu 90 Grad ermöglichen, runden das luxuriöse Gesamtbild ab.