Leistung 158 kW / 215 PS | 0-100 km/h 9,3 s | Vmax 220 km/h / 136 mph
Verbrauch* innerorts - l/100km | außerorts - l/100km | kombiniert - l/100km | CO2 Emissionen - g/km































SERIENAUSSTATTUNG
Design & Exterieur
534 Lackierung: feuerwehrrot | |
720 Verdeck: schwarz | |
Coupé Dach | |
521 Adapter Reims und Lackkonservierung | |
531 Antenne |
Interieur
207 Polsterung: Leder lichtgrau | |
207 Teppich : dunkelgrau | |
401 Einzelsitze | |
519 Radio Becker | |
Kofferset in 207 Leder lichtgrau |
Brabus Classic – 6 Sterne Restauration
BRABUS Komplettrestauration
Durch Concours d’Elegance preisgekröntes Fahrzeug | |
300SL Roadster mit originaler Scheibenbremsanlage (nur 478 wurden Original mit Scheibenbremse gebaut) | |
Sehr seltenes Modell mit Originalen Hardtop ab Werk | |
Sehr elegante Farbkombination aus feuerwehrrot mit Leder lichtgrau | |
Originaler Austauschmotor mit seltenem Aluminiumblock | |
Classic Data Wertgutachten mit Note 1 + Sonderzertifikat Neuwagencharakter | |
BRABUS Classic 6 Sterne Komplettrestauration | |
BRABUS Classic 2-Jahres-Garantie | |
BRABUS Classic Auslieferungskontrolle | |
BRABUS Classic Foto-Album mit Fahrzeugdokumentation |
MERCEDEs-benz 300 Sl
Sophia Loren, Tony Curtis, Clark Gable: das sind nur ein paar der berühmten Besitzer des schnittigen Sportwagens. 1957 hat der bis zu 260 km/h schnelle 300 SL Roadster seine Weltpremiere auf dem Genfer Automobil-Salon. Der Nachfolger des bereits legendären 300 SL Gullwing entspricht technisch weitgehend dem Coupé, allerdings mit verbesserten Fahreigenschaften. Nur 1858 Exemplare dieser Legende wurden gebaut.
Concours d’Elegance Preissieger
Leistung & Verbrauch
Technische Daten
Motor | 6-Zylinder |
Hubraum | 2996 cm3 |
Leistung | 158 kW / 215 PS |
Erstzulassung | 03.08.1961 |
Laufleistung | 0 km (nach Restauration) |
0-100 km/h | 9,3 s |
Vmax | 220 km/h / 136 mph |
Preis
Preis auf Anfrage |